Lors de la quatrième session du forum Makutano 2025, consacrée au transport et à la connectivité inclusive, le Vice-Premier Ministre, Jean-Pierre Bemba, également en charge des Transports, des Voies de Communication et du Désenclavement a présenté une stratégie globale visant à désenclaver le pays, fluidifier les échanges internes et accélérer la croissance économique nationale.
Une feuille de route ambitieuse, articulée autour des infrastructures aériennes, routières, fluviales et maritimes a été annoncée, traduisant une volonté politique forte de transformer la mobilité en levier stratégique de développement.
Le gouvernement entend renforcer les capacités d’Air Congo, compagnie nationale relancée en procédant à l’acquisition d’ATR-72, des avions régionaux adaptés pour desservir efficacement les aéroports provinciaux. Cet effort vise à réduire les fractures géographiques et faciliter les échanges économiques et sociaux entre les différentes régions.
Parallèlement, le balisage intégral des aéroports est prévu pour permettre les vols de nuit en toute sécurité, un pas important pour moderniser l’aviation civile et garantir la continuité des opérations aériennes même dans les zones éloignées.
Dans la capitale, un projet de Voie Rapide a été lancé, combinant la construction de fly-overs, de tunnels et la réhabilitation des axes stratégiques. Ce projet est conçu pour désengorger Kinshasa, améliorer la circulation et favoriser un environnement urbain plus fluide.
Autre innovation majeure est le déploiement de feux tricolores intelligents, capables d’adapter le flux en temps réel selon l’intensité du trafic. Une technologie qui pourrait transformer la gestion urbaine dans une ville connue pour ses embouteillages chroniques.
Sur le plan fluvial et maritime, des progrès significatifs ont été enregistrés dans le développement du port en eau profonde de Banana, un projet structurant qui devrait faire de la RDC un acteur maritime stratégique dans la région.
En parallèle, la construction de péniches modernes en tôle vise à sécuriser et fiabiliser le transport sur le fleuve Congo, essentiel pour relier les provinces enclavées et renforcer le commerce intérieur.
Cette session Transport n’est qu’un volet d’une stratégie plus vaste. Le forum Makutano 2025 a rassemblé des leaders autour de quatre piliers clés du développement :
Gouvernance, pour renforcer la légitimité des institutions ; Mines, pour assurer la souveraineté industrielle ; Énergie, pour soutenir l’inclusion et la compétitivité ; Transport, pour connecter les territoires et accélérer l’intégration nationale.
Cette approche intégrée reflète l’engagement du gouvernement à faire de l’Heure du Choix un véritable tournant économique, en s’appuyant sur une collaboration entre l’État, le secteur privé et les partenaires techniques.
Le succès de cette feuille de route dépendra de sa mise en œuvre effective, mais elle marque une rupture avec l’inertie structurelle observée ces dernières décennies. Une connectivité renforcée ne signifie pas seulement plus de routes ou d’avions, mais plus d’opportunités économiques, plus de circulation des biens, et un accès amélioré aux services essentiels pour des millions de Congolais.
Pour les jeunes entrepreneurs et les acteurs économiques, ces investissements représentent un levier inédit de compétitivité et de mobilité. Pour les institutions, c’est un défi de coordination et de planification rigoureuse.
