Depuis plusieurs mois, la gestion des hydrocarbures en République démocratique du Congo (RDC) connaît une transformation. Au cœur de cette dynamique, les missions de contrôle diligentées par la Brigade de lutte contre la fraude et la contrebande pétrolière, ainsi que le renforcement du suivi de marquage moléculaire, ont permis une augmentation spectaculaire des recettes pétrolières de plus de 1700 %.
Dans un contexte économique où les ressources pétrolières constituent un levier essentiel pour la relance et le financement du développement, cette avancée notable mérite une analyse approfondie, tant pour comprendre les mécanismes mobilisés que pour mesurer leurs impacts économiques et sociaux.
Dès sa prise de fonction, le ministre Acacia Bandubola Mbongo s’est distingué par une gouvernance proactive et orientée vers les résultats. Consciente que les défis du secteur ne sauraient se résoudre derrière un bureau, elle a mis l’accent sur l’action de terrain.
La priorité a été donnée à la Brigade de lutte contre la fraude et la contrebande de produits pétroliers un dispositif chargé de veiller à l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement des produits pétroliers, de l’importation jusqu’à la distribution finale.
Un autre outil majeur de cette transformation est la généralisation du suivi de marquage moléculaire des produits pétroliers. Ce système technologique permet d’authentifier l’origine et la qualité du carburant à chaque étape de son cycle de vie.
Concrètement, le marquage moléculaire constitue un contrôle scientifique et rigoureux qui empêche la substitution frauduleuse des produits officiels par des produits de contrebande ou de qualité inférieure.
Dans la zone Sud‑Est, par exemple, la redynamisation de ces contrôles a permis de corriger des pratiques bien ancrées : certains opérateurs détournaient du carburant subventionné à usage domestique pour approvisionner des activités minières, privant ainsi l’État de recettes substantielles.
Avant l’arrivée de Mme Bandubola Mbongo, la consommation officielle des produits pétroliers était estimée à environ 65 000 mètres cubes. Grâce au renforcement des contrôles et à l’élargissement de la traçabilité, ce volume est aujourd’hui proche de 200 000 mètres cubes, soit une multiplication par trois.
Sur le plan des recettes, la progression est tout aussi impressionnante. De 4 milliards de francs congolais à plus de 80 milliards de francs congolais dans les caisses du Trésor public une augmentation de plus de 1700 %.
Ces chiffres traduisent non seulement une meilleure collecte fiscale, mais aussi une réduction significative de l’économie parallèle qui minait, jusqu’ici, le secteur.
À terme, un meilleur contrôle des produits pétroliers réduit les fluctuations artificielles des prix du carburant sur le marché local. Cela a une incidence directe sur le coût des transports, des biens et des services, améliorant le pouvoir d’achat des ménages.
Si les avancées sont indéniables, certains défis subsistent. Il faut évoquer l’élargissement de la couverture des contrôles à l’ensemble du territoire national ; le renforcer les capacités logistiques et techniques des brigades et la poursuivre l’intégration de technologies de surveillance plus avancées.
Ces enjeux nécessitent le soutien continu des institutions publiques, mais aussi des partenaires du développement et du secteur privé.
L’expérience conduite par le Ministère des Hydrocarbures sous la direction de Son Excellence Acacia Bandubola Mbongo est une démonstration claire que des politiques de contrôle bien pensées et mises en œuvre peuvent produire des résultats économiques significatifs.
La multiplication par plus de dix‑huit des recettes pétrolières n’est pas seulement un chiffre impressionnant : c’est le signe d’une gestion plus transparente, d’une meilleure gouvernance et d’un État plus efficace dans la mobilisation des ressources nationales.
Pour la RDC, pays riche en ressources mais encore confronté à de nombreux défis socio‑économiques, ce virage stratégique ouvre de nouvelles perspectives pour une croissance plus inclusive et durable.
