Face aux défis récurrents dans la distribution des produits pétroliers en République démocratique du Congo (RDC), la Ministre d’État, Ministre des Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, a réuni ce jeudi les principaux acteurs du secteur pour échanger sur des projets stratégiques visant à améliorer l’approvisionnement en carburant dans toutes les provinces du pays.
Lors de cette réunion avec les responsables des sociétés pétrolières de logistique et de commercialisation, la Ministre d’État a présenté les priorités du ministère pour 2026. Trois axes majeurs ont été soulignés. Parmi ces axes on note la construction de nouveaux pipelines pour faciliter le transport des produits pétroliers sur de longues distances ; l’installation de nouveaux centres de stockage dans les zones stratégiques et la réhabilitation des infrastructures existantes afin d’optimiser la capacité de distribution à l’échelle nationale.
Ces projets s’inscrivent dans une vision de modernisation des infrastructures pétrolières, en cohérence avec la politique du Président Félix Tshisekedi et le programme gouvernemental porté par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.
L’échange avec les dirigeants du secteur a été salué par les participants, qui ont reconnu l’approche pragmatique de la Ministre. Olivier Okunda, Directeur Général Adjoint de COBIL, a souligné l’importance de cette concertation pour la réussite des projets d’envergure. « Nous sommes prêts à travailler ensemble pour concrétiser cette vision ambitieuse. »
Même son de cloche du côté de Malick Ndiaye, Directeur Général de SEP Congo, qui a remercié Acacia Bandubola pour sa disponibilité et son leadership dans le suivi des préoccupations du secteur pétrolier congolais.
L’amélioration de la logistique pétrolière vise non seulement à garantir l’accès régulier aux carburants dans toutes les provinces, mais aussi à stimuler l’activité économique locale. En réduisant les ruptures d’approvisionnement et en améliorant les délais de livraison, ces investissements permettront de renforcer la sécurité énergétique du pays ; de réduire les coûts de transport des produits pétroliers et d’encourager l’implantation industrielle dans les zones jusque-là mal desservies.
Ces avancées pourraient également contribuer à stabiliser les prix du carburant, un enjeu crucial pour les consommateurs congolais et les PME locales.
En 2026, la RDC veut tourner une page dans la gestion des hydrocarbures, en misant sur des infrastructures modernes, un dialogue renforcé avec les opérateurs, et une meilleure planification logistique. Sous la houlette d’Acacia Bandubola, le ministère des Hydrocarbures entend poser les bases d’un réseau de distribution national plus fiable, au service du développement provincial et de la croissance économique.
